Главная

В роли «Робинзона»: Юбилей «Заамурского моряка» Евгения Бурачка

8 января - 195 лет со дня рождения Бурачка Евгения Степановича (8 января 1836, Санкт-Петербург—1911, Санкт-Петербург) — первый начальник военного поста Владивосток, основатель, первостроитель Владивостока, старший офицер клипера «Разбойник».

В середине лета 1861 года в бухту Золотой Рог вошел клипер «Разбойник» под командованием капитан-лейтенанта А.Н. Розенберга. По его трапу на берег сошел молодой человек лет двадцати пяти с бледным лицом, обрамленным густой черной бородой. Это был старший офицер клипера Евгений Степанович Бурачек.

Перед его глазами лежал новый пост, все постройки которого можно было охватить одним взглядом. На северном берегу, откуда хорошо был виден вход в бухту, стоял офицерский флигель. В сорока саженях от него к востоку была небольшая деревянная казарма для команды поста. Позади нее дымилась труба кухни, около которой на крутом берегу оврага был расположен скотный двор. По дну оврага струился едва заметный ручей с чистой и прохладной родниковой водой. Еще в 200 саженях к востоку от казармы виднелась только что заложенная церквушка, а еще дальше на протяжении полуверсты были раскинуты строения корвета «Гридень», зимовавшего здесь с 1860 по 1861 год.

На смену «Гридню» и пришел во Владивосток клипер «Разбойник». Между командирами двух кораблей состоялась беседа, и в шханечном журнале «Разбойника» за 21 июня появилась следующая запись: «Сего числа принято от корвета «Гридень»: все строения, находящиеся на берегу, постройка шаланды, лазарет и при нем больных 36 человек...».

Во время кругосветного плавания на «Разбойнике» у Бурачка открылась серьезная болезнь, которая обострялась при малейшей качке, и сейчас офицер сходил на берег в надежде, что жизнь на суше позволит ему укрепить здоровье.

Клипер «Разбойник». Вверху носовая часть. Из книги Б.Г. Масленникова

Во Владивостоке он собирался пробыть ровно столько времени, сколько потребовалось бы ему на получение разрешения от начальства, а потом, списавшись с корвета, хотел сухопутным путем добраться до Петербурга. Но судьба распорядилась по-иному.

23 июля 1861 года около десяти часов утра в бухту Золотой Рог пришел клипер «Абрек», на котором во Владивосток прибыл контр-адмирал П.В. Казакевич. Всего три дня находился в посту военный губернатор Приморской области, увиденное за это время он описал в рапорте управляющему Морским министерством: «Пост Владивосток значительно обстроился против прошлогоднего моего посещения. Для команды линейного батальона построена казарма, офицерский флигель и небольшие постройки по хозяйству. Командой корвета «Гридень» также построена казарма для матросов, офицерский флигель, баня, небольшая мастерская; а командой клипера «Разбойник» выведена пристань, и хотя она не окончательной работы, но весьма уже удобна для выгрузки. Фрегат «Светлана» построил для поста хороший баркас. В лазарете, где зимовала команда корвета «Гридень», был размещен госпиталь для больных с приходящих судов и распоряжением начальника эскадры все заведено для госпиталя в достаточном и хорошем виде.

Место, где находилось палатка Е.С. Бурачка. Фото В.В. Ланина

Из донесений командовавшего корветом «Гридень» лейтенанта Эгершельда видно, что зима во Владивостоке не так сурова, как в Николаевске, и люди были совершенно здоровы. В продолжение всего моего здесь пребывания погода стояла весьма дурная, преимущественно был очень густой туман. Начальником поста назначен мною старший офицер клипера «Разбойник» лейтенант Бурачек согласно его собственного желания».

На самом деле желания оставаться во Владивостоке у Бурачка не было, но просьба командира для него звучала равносильно приказу, и в том же шханечном журнале появилась запись: «24 июля. Сего числа лейтенант Бурачек, сдав должность ревизора мичману Деливрону, отправлен на берег начальником поста во Владивостоке».

Лучшего человека на эту должность, чем Бурачек, трудно было сыскать. Деятельный по натуре, он к тому же был всесторонне образованным офицером. Окончив Морской корпус и обнаружив недостаток в математических знаниях, он поступил в университет, где помимо лекций по математике слушал курсы всеобщей истории и гражданского права. Первые десять лет службы Бурачека прошли в разнообразной, как он сам пишет в своих воспоминаниях, деятельности: ему довелось принимать участие в строительстве клиперов, был ротным командиром и, конечно же, много плавать.

Во Владивостоке весь этот огромный запас знаний пришелся как нельзя кстати. Бурачек писал: «...хорошо собирать в головной шкаф всякий хлам, если не для топлива, то хоть для растопки, — все пригодится в жизни, особливо в безлюдной точке, без всяких средств ни сверху, ни снизу, ни справа, ни слева, как во Владивостоке. Да, никогда человек не оценит с такой признательностью то, что нам преподавали и к чему принуждали, что самому по дороге прилунилось подхватить, осмыслить, посправиться с делом, нигде так не оценивается все, как в заброшенном одиночестве, в роли Робинзона...».

Кораблестроительные навыки помогли новому начальнику поста не только в кратчайший срок закончить постройку баржи для Посьета, начатую моряками «Гридня», но и исправить допущенные ими ошибки.

Знакомство с лекарственными растениями и вообще с медициной позволяло Бурачку поддерживать свое здоровье, а также и здоровье окружающих. За неимением в посту врача ему приходилось помогать и больным в госпитале. Лечил он и гардемарина Станюковича, впоследствии известного писателя-мариниста.

Знание иностранных языков облегчало общение с заходившими в порт иностранными судами. Строительство, поиски каменного угля, помощь первому купцу Владивостока Я. Семенову в торговле — трудно даже перечислить все, что входило в круг обязанностей начальника поста Владивосток в течение двух лет. Все это Бурачек опишет позже в своих интересных очерках «Воспоминания заамурского моряка», «Жизнь во Владивостоке» и многих других, опубликованных в «Морском сборнике».

Евгений Степанович Бурачек

Из воспоминаний Е.С. Бурачка: «15 июня 1862 года. Пришел во Владивосток клипер «Наездник» и привез мне предписание командира портов Восточного океана: «Сдать пост и команды лейтенанту Маневскому, а самому на клипере «Наездник» отправиться в залив Св. Ольги для принятия командования тамошним постом». Так как Маневский не прибыл, сдать пост и все казенное имущество было некому, а клипер через два дня ушел, то я отправил в Николаевск рапорт, которым испрашивал разрешения отправиться в С.-Петербург, тем более, что и клипер «Разбойник», на котором я пришел из Кронштадта, назначен в обратный путь.

14 сентября 1862 года. Пришел из Николаевска бриг «Магнус», шк. Линдаль, с артиллерийским горным дивизионом. С ним я получил много бумаг, но не было ответа на мою просьбу.

12 ноября. 1862 года. Пришел и транспорт «Японец» и все-таки не привез ответа, а между тем здоровье мое стало истощаться; необходимо было рациональное лечение в родном климате, а главнее всего — отдых.

1 декабря 1862 года. Я решил повторить свою просьбу и в апреле 1863 года получил разрешение сдать пост и возвратиться в Россию или сухим путем, или на одном из судов, назначенных в обратное плавание в Кронштадт.

14 мая 1863 года. Я сдал пост, а 20 июня уехал из Владивостока больной и физически, и нравственно».