Как любитель полярной авиации парапутешественник-исследователь Игорь Скикевич изменил будущее аэропорта Охи

ИСТОЧНИК: Газета «Сахалинский нефтяник»
История о том, как член ПКО РГО – ОИАК парапутешественник Игорь Скикевич, заинтересовавшийся подвигом Водопьянова, вдохновил охинцев, а трое местных энтузиастов предложили назвать воздушную гавань именем легенды.
До недавнего времени на карте Дальнего Востока имена выдающихся соотечественников носили только воздушные ворота столиц регионов – Хабаровска, Владивостока, Южно-Сахалинска, Магадана, Анадыря и Петропавловска-Камчатского. Теперь этот список собирается пополнить самый северный и самый компактный аэропорт Сахалина – воздушная гавань города Охи. И имя ей дадут легендарное – Михаила Водопьянова.
В актовом зале администрации Охинского района прошло важное голосование. Инициативная группа охинцев в лице городского совета ветеранов, пенсионеров войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов предложила присвоить местному аэропорту имя Героя Советского Союза, генерал-майора авиации Михаила Васильевича Водопьянова. Глава Охинского муниципального округа Евгений Михлик сообщил, что решение было принято единогласно:

«По итогам все собравшиеся высказались единогласно за. Очень хочется, чтобы воздушная гавань нашего города носила имя этого выдающегося человека. Отмечу, на Сахалине ведется большая работа по увековечиванию памяти героев. Присвоение аэропорту Охи имени Михаила Водопьянова станет продолжением важного дела. Уверен, память о подвиге будет вдохновлять каждого, кто прибывает на нашу землю».
Как все начиналось: импульс извне
Идея увековечить имя Водопьянова в Охе родилась не на пустом месте и не в кабинетах чиновников. Отправной точкой стал приезд в город необычного гостя.
В 2023 году в Оху прилетел российский парапутешественник и общественный деятель Игорь Скикевич.
Известный как изобретатель первой в мире самоходной подводной инвалидной коляски Скикевич вырос на книгах о полярной авиации и грезил историей легендарного летчика. Его целью было лично увидеть место, где 15 января 1930 года приземлился самолет Михаила Водопьянова. На Север Сахалина Игорь Скикевич тогда прибыл с акцией «Легенды полярной авиации. Михаил Водопьянов» в рамках Всероссийского научно-просветительского экспедиционного проекта «Великие имена России – связь поколений».

Совместно с управлением по культуре и спорту и делам молодежи администрации (на 2023 год) Скикевич выезжал на место приземления летчика, где набирал грунт и воду в капсулы, чтобы передать их в музеи и учебные заведения страны, а также родственникам самого Водопьянова. Этот визит дал мощный импульс общественному движению.
Замысел троих: как родилась идея назвать аэропорт
Сам же замысел присвоить аэропорту имя прославленного летчика родился спонтанно. Как рассказал депутат Собрания Охи Дмитрий Киселев, прошлой осенью трое охинцев – Василий Камышный, Никита Бибик и он сам – ехали в автомобиле на общественное мероприятие и разговорились о Водопьянове.
«Началось с того, что сначала прозвучало предложение присвоить имя Водопьянова какой-либо улице, – вспоминает собеседник. – А потом кто-то сказал: «А почему улицы? Давайте попробуем – аэропорт!»
С этого момента и закрутилось.
Память, увековеченная не только в имени
Это не первый патриотический проект охинской общественности. Благодаря активности местных жителей в Охе ранее был открыт памятник погибшим летчикам. В 2021 году, ко Дню города, торжественно открыли памятник военным летчикам 583-го истребительного авиационного полка, погибшим при исполнении служебных обязанностей. Идея его создания принадлежала инициативной группе во главе с руководителем охинского отделения «Поискового движения России» Дмитрием Сагуновым.
Монумент, расположенный рядом с ТД «Нефтяник», стал первым на Сахалине памятником, посвященным военным летчикам, «ушедшим в вечный полет». С 1946 по 1960 год в Охе дислоцировался 583-й истребительный авиационный полк. За это время произошло шесть авиационных происшествий, в которых погибли шесть летчиков и один пропал без вести. Этот памятник стал символом преемственности поколений – связью между первыми шагами авиации на Сахалине, сделанными Водопьяновым в 1930 году и теми, кто в послевоенные годы охранял небо над островом. Кстати, на совещании о присвоении аэропорту имени шла речь и о реставрации этого памятника.
Бюст для воздушной гавани: дело близится к воплощению
История с переименованием обрастает новыми подробностями. Очевидно, дело не ограничится только сменой вывески. Уже изготовлен 500-килограммовый бюст Михаила Водопьянова. Нашлись средства, архитекторы и скульпторы, воплотившие замысел в жизнь. Сейчас рассматривается вариант установки бюста на территории аэропорта.
Маленький аэропорт с большой историей
Сегодня аэропорт Охи – это скромное, но жизненно важное для севера Сахалина предприятие. Однако именно сюда, в Оху, в суровую зимнюю стужу 15 января 1930 года впервые приземлился самолет легендарного летчика Михаила Водопьянова и бортмеханика Николая Аникина.

Этот перелет по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Оха навсегда вписал имя Водопьянова в историю острова. Он проложил «Трассу героев», связав Сахалин с материком, и дал начало развитию гражданской авиации на Дальнем Востоке. Благодаря этому прорыву нефтяные месторождения Охи получили надежную связь с Большой землей. Именем Водопьянова названы самолеты Ил-96, Ту-160 и Superjet 100.

Аэропорт видел многое: тяжелейшие испытания во время землетрясения в Нефтегорске в 1995 году, когда его сотрудники круглосуточно принимали до 100 рейсов с гуманитарной помощью, и модернизацию в 2000-х годах. Теперь у воздушной гавани появится шанс носить имя «своего» летчика официально.
Прецедент для окраин: почему это важно
В 2018 году в России стартовал масштабный проект «Великие имена России». Тогда в результате всенародного голосования и указа президента свои официальные имена получили 47 крупнейших аэропортов страны. На Дальнем Востоке «окрестили» исключительно воздушные гавани региональных столиц: Владивосток (имя Владимира Арсеньева), Хабаровск (Геннадия Невельского), Южно-Сахалинск (Антона Чехова), Петропавловск-Камчатский (Витуса Беринга), Магадан (Владимира Высоцкого) и Анадырь (Юрия Рытхэу). Все они крупные международные узлы. До маленьких районных аэропортов руки у большой федеральной программы тогда не дошли. Оха может стать пионером в новой традиции – присваивать имена героев небольшим, но стратегически важным аэропортам.
Председатель Сахалинской областной Думы Елена Касьянова поддержала необычный статус этой инициативы, подчеркнув личную связь Водопьянова с этим местом:
«На севере Сахалина маленькой авиагавани в Охе скоро дадут имя в честь человека, связанного с нашим регионом и внесшего вклад в его развитие. Михаил Водопьянов сыграл ключевую роль в истории Сахалина – в 1930 году он открыл первую воздушную трассу... Надеюсь, что охинцы получат хороший подарок ко дню рождения города – новое имя для северного аэропорта».
Теперь слово за официальным утверждением в Сахалинской областной Думе и губернатором Валерием Лимаренко. Если процедура будет завершена к празднованию дня города, Оха войдет в историю не только как нефтяная столица, но и как первый малый город Дальнего Востока, чья воздушная гавань обрела имя великого авиатора. А бюст героя, встречающий пассажиров при выходе из здания аэропорта, станет напоминанием: с этой земли начиналась авиация на Сахалине.
Краткая справка:
Михаил Васильевич Водопьянов родился 18 ноября 1899 года, Большие Студенки, Тамбовская губерния – умер 11 августа 1980 года, Москва.
* Советский полярный летчик, участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» в 1934 году, один из семерки первых Героев Советского Союза (20 апреля 1934 года). Участник высокоширотных арктических экспедиций.
* 21 мая 1937 года на самолете АНТ-6 (арктический вариант ТБ-3) впервые в мире совершил посадку на лед в районе Северного полюса, применив тормозной парашют. Самолет Водопьянова доставил полярников, которые организовали первую дрейфующую станцию «Северный полюс» (СП-1).
* В начале Великой Отечественной войны сформировал и возглавил 81-ю дивизию авиации дальнего действия. Принимал участие в бомбардировке Берлина в августе 1941 года.
* Генерал-майор авиации.
* Почетный гражданин Липецка и Александровска-Сахалинского.
* Член Союза писателей СССР. Автор 32 книг и пяти пьес.










