Главная

В Обществе прошла лекция профессора департамента архитектуры и дизайна Политехнического института ДВФУ, кандидата архитектуры Павла Казанцева

2 ноября 2026 года в конференц-зале Приморского краевого отделения РГО – Общества изучения Амурского края, в рамках краеведческого лектория, состоялась лекция Павла Казанцева, профессора департамента архитектуры и дизайна Политехнического института ДВФУ, кандидата архитектуры, профессора, советника РААСН и члена Приморской организации Союза архитекторов России. Тема лекции: «Природный каркас Владивостока как основа адаптации прибрежного города к климатическим изменениям».

Владивосток находится в зоне влияния Японского муссона, для города характерны контрастные погоды, часто бывают сильные ветры, туманы и штормовые дожди. Холмы, сопки, долины и изрезанная береговая линия по-разному накапливают тепло и влагу, защищают от ветра или, наоборот, усиливают его. Учитывая эти особенности необходимо рассматривать Владивосток как направленно формируемую архитектурно-ландшафтную систему, в которой геометрия рельефа и застройки, свойства их поверхностей, растительный покров прежде всего должны обеспечить восстановление теплового комфорта и природного биоразнообразия его территории. Тем более что и проверенные временем древние каноны наших соседей по региону о «ландшафтах фэншуй» и их роли в градостроительстве фактически учитывали эти же особенности, позволяя выбрать комфортное место для застройки или усилить позитивные свойства ландшафтов, и сформировать участки, где теплее и суше, где лучше защищаться от холодных ветров и сохранять водный режим территории.

Зоны комфорта и дискомфорта исходных низкогорных ландшафтов Владивостока

В этом контексте в лекции было показано, что наиболее полно ландшафтным особенностям прибрежных городов юга Дальнего Востока будет отвечать модель природного каркаса, включающая в себя три подсистемы: вершины и водоразделы сопок; тальвеги и низины с сетью рек и ручьев; литоральную зону морского побережья, включая не только сухопутную часть, но и приливную зону и мелководья прибрежной морской акватории. Характеристики водотоков на территории города и, соответственно, качество городских зеленых систем, будет определять степень «проницаемости» городской водосборной ткани – улиц, зданий и придомовой территории - для атмосферных осадков и талых вод

Особое внимание было уделено тому, как современная многоэтажная застройка меняет природный рельеф Владивостока. Многоэтажные жилые комплексы сопоставимы по размерам с местными сопками, и поэтому заметно изменяют микроклимат территории. И одной из причин дискомфортного микроклимата является то, что город часто планируют «на плоскости», недостаточно учитывая взаимодействие низкогорного рельефа и высотной застройки. Необходима разработка новой пространственной модели городских урбанизированных ландшафтов, которая позволит перейти от 2D проектирования генеральных планов города на плоскости к проектированию Владивостока, как «города 3D-формата».

Природный каркас естественных ландшафтов города, и его возможное восстановление в современных условиях

Также было отмечено, что прибрежная зона Владивостока - один из наиболее уязвимых элементов городской среды в условиях изменения климата. Эту часть городского ландшафта - берег, речные устья и русла, мелководья - необходимо рассматривать как динамические, меняющиеся ландшафтные системы, которые могут защищать город от штормов и подтоплений. В модели обновления берега предполагается возвращение ему более естественных, «волнообразных» очертаний, сохранение открытых бухт и мест впадения рек, создание живых волнорезов и подводных лесов. Такие решения помогают берегу накапливать песок и гальку, смягчать штормовое воздействие и поддерживать прибрежную природу.

Морские защитные сооружения бухт Золотой рог и Диомид, учитывающие прогнозы подъема уровня Мирового океана

Лекция вызвала живой интерес аудитории, вопросы и дискуссии. Главный вывод: городу выгодно не бороться с природой, а опираться на её собственные механизмы - сохранять рельеф, растения и берег, чтобы Владивосток был более комфортным и устойчивым к изменениям климата.